Marcas de automóviles bajan o congelan precios para competir contra autos chinos
Las marcas de automóviles bajan los precios o los congelan para competir en un mercado cada vez más disputado, sobre todo con China.
Según informó el sitio IProfesional, Ford fue la primera en definir su estrategia comercial del mes: los modelos Ranger y Territory mantuvieron los mismos valores de abril. Bronco Sport y Transit bajaron 1%. En tanto, el SUV Everest también bajó 2%. Unos días después de difundir la lista oficial, Ford bajó 5% los precios de las versiones V6 y XLS 4x2 con caja manual de Ranger.
También desde Toyota confirmaron que la lista de precios de mayo es la misma de abril. Por otro lado, General Motors adoptó la misma política y no aumentará los precios en mayo. Al contrario, rebajará 5% el modelo eléctrico Spark, que pasa a valer $40.402.900.
Por el lado de Volkswagen, la marca alemana mantuvo los mismos precios de abril para todo el segmento de autos, pero los bajó entre 2,3% y 7% para la Amarok, según las versiones.
Con esta rebaja de mayo para la pick-up se produjo el hecho poco común en el mercado argentino: en la actualidad, todas las versiones de Amarok cuestan menos, en base al precio de lista, que en enero pasado. Según los distintos modelos, los precios están entre 8% y 12% abajo que a comienzos de año.
Otras marcas de menor volumen están bajando los precios o manteniéndolos sin cambios. En este sentido, Hyundai Motor Argentina anunció también hoy la continuidad durante mayo de su campaña de Precios Congelados para HB20, con valores en pesos vigentes desde noviembre de 2025.
A su vez, los modelos Tucson y Creta mantienen sus precios bonificados desde diciembre de 2025.
Por su parte, durante mayo, Honda mantiene el congelamiento de precios en toda su gama de autos y ratificó los valores promocionales especiales vigentes en los modelos Civic, CR-V EXL y CR-V híbrida.
